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F400 Sirocco 4ª Jornada - Crónica

 

F400 Sirocco 4ª Jornada - Crónica

Revolucionaria jornada de carreras la que disfrutamos este pasado Domingo en el circuito alicantino de La Cala. Revolucionaria por varios motivos. Muchos nombres propios son dignos de ser destacados en esta crónica; Unos debido a su más que meritória actuación, otros por protagonizar actuaciones mediocres, o incluso desastrosas.

Pero por encima de todos, destaca un nombre en especial. Miguel Costa (5) ha conseguido durante esta pasada jornada postaularse como campeón absoluto de la F400 Sirocco 2012. Matemáticamente hablando ya no es posible que ningún otro piloto lo supere. Miguel Pellicer (176) - que no participó este domingo - podría llegar a empatar en puntos, pero aún así, Costa sigue siendo campeón ya que tiene un mayor número de victorias.

La Jornada empezaba temprano, con los verificaciones administrativas. Tan sólo 16 pilotos se daban cita frente a la mesa de comisarios. Esta ha sido la jornada de menor participación de este 2012. Tras las verificaciones, se abría pista y todos los pilotos ponían sus máquinas sobre el asfalto, aprovechando la sesión de entrenamientos libres para realizar los últimos ajustes. Acto seguido, la sesión de entrenamientos oficiales, que es de participación obligada para todos los corredores, en la que la organización comprueba el buen funcionamiento de los transponders.

La crono.

Tras las sesiones de entrenos comenzaba la clasificación. Todos los pilotos, sabedores de que las diferencia en este circuito eran más apretadas que nunca, salían tratando de conseguir la vuelta perfecta. Apenas un par de décimas habían separado durente los entrenos a hombres como Felipe Soriano (8), Carlos Bonet (28), Kiko Caselles (14), Juanjo Pardo (4) o Vicente Calatayud (21) y todos ellos pretendían, considerando la ausencia de Miguel Pellicer (176), auparse a las primeras posiciones de la parrilla de salida. Sin embargo, tras la clasificación todo ellos quedaron fuera de los puestos de honor:

Pos Dorsal Piloto M.V.
1 5 Miguel Costa 44,67
2 103 Stephan Miñana 44,75
3 16 Paco Navarro 45,06
4 28 Carlos Bonet 45,09
5 14 Kiko Caselles 45,12
6 4 Juanjo Pardo 45,16
7 21 Vcte Calatayud 45,17
8 6 Sergio Ortolá 45,21
9 8 Felipe Soriano 45,24
10 12 Raúl Roldán 45,32
11 79 Jose Suarez 45,39
12 99 Matias Pérez 45,49
13 24 David Patiño 45,56
14 78 Juanje Bañuls 45,61
15 26 Jose Tuya 45,90
16 33 Miguel Carrillo 46,23

Miguel Costa (5), Stephan Miñana (103) y el piloto local Paco Navarro (16) copaban los tres primeros puestos en la clasificación. Clasificación que, siguiendo con la tónica de toda la temporada, había estado muy, muy apretada. Poco más de una décima separaba a Miñana (103) de la gloría; Entre Juanjo Pardo (4) y Vicente Calatayud (21) tan sólo restaba una centésima.... y entre el tercero y el décimo quinto había menos de un segundo.

Pole

Destacar el gran rendimiento que Stephan Miñana (103) demostró durante la clasificación, obligando a Costa (5) a dar lo mejor de si mismo. Por contra, sorprendía el bajo rendimiento de Felipe Soriano (8), quien firmaba su peor clasificación del año con el noveno mejor crono de la sesión.  Otro nombre a destacar es el de Raúl Roldán (12), que entraba por primera vez en el top ten y completaba su mejor crono hasta la fecha.

Primera Manga.

Y tras un pequeño descanso, la acción en pista recomenzaba con la disputa de la primera manga. Costa (5), Miñana (103) y Navarro (16) realizaban una buena salida y los tres se escapaban juntos liderando la carrera hasta el final. Tras ellos, el baile de posiciones se postulaba interminable. Juanjo Pardo (4) protagonizaba una mala salida y perdía varias posiciones antes de la primera curva. Recuperaba alguna posición en las vueltas siguientes, pero poco después trompeaba y colisionaba con Felipe Soriano (8). Así estos dos pilotos se veían relegados a las últimas posiciones.

Por delante, Kiko Caselles (14), Sergio Ortola (6) y Vicente Calatayud (21) superaban, no sin pelear, a Carlos Bonet (28). Estos pilotos rodaban en 4ª, 5ª, 6ª y 7ª posición respectivamente.  Cabe destacar que Sergio Ortolá (6) hacía gala de un pilotaje muy poco deportivo en su pugna con Bonet (28). Este comportamiento le supondría una penalización de dos puestos al finalizar la manga.

Mientras tanto, Juanjo Pardo (4) y Felipe Soriano (8) ganaban terreno y se colocaban en la 8ª y 9ª posición respectivamente. Ambos recortaban distancia con Bonet (28) e incluso parecía que podrían atacar... Pero a cuantro vueltas del final Juanjo Pardo (4) rompía y abandonaba la manga, dejando a Felipe Soriano (8) en su definitiva 8ª posición. Matias Pérez (99) y Raúl Roldán (12) cerraban el top ten.

Líderes Primera Manga

Estas eran las posiciones tras la primera manga (Ortolá penalizado con dos posiciones):

Pos Dorsal Piloto
1 5 Miguel Costa
2 103 Stephan Miñana
3 16 Paco Navarro
4 14 Kiko Caselles
5 21 Vicente Calatayud
6 28 Carlos Bonet
7 6 Sergio Ortolá
8 8 Felipe Soriano
9 99 Matias Pérez
10 12 Raúl Roldán
11 24 David Patiño
12 26 Jose Tuya
13 79 Jose Suarez
14 78 Juanje Bañuls
15 33 Miguel Carrillo
16 4 Juanjo Pardo

Segunda Manga.

Invertidas las ocho primeras posiciones, daba comienzo la segunda manga. Sergio Ortola (6), quien partía segundo desde la parrilla, no tardaba mucho en adueñarse de la primera posición.  Tras el, Paco Navarro (16) y Miguel Costa (5) recuperaban posiciones y protagonizaban una cruenta lucha por la segunda posición. Finalmente, Costa (5) se deshacía de Navarro (16) y acortaba claramente la distancia con Ortolá (6), pero ya sin muchas vueltas para el final, no conseguía darle alcance.

En el grupo perseguidor, Vicente Calatayud (21) daba toda una lección de pilotaje y buen hacer durante las treinta vueltas. Superaba en pista a Felipe Soriano (8) y Carlos Bonet (28) para hacerse con la cuarta plaza. Felipe Soriano (8) se enganchaba al quinto puesto tras una exasperante batalla con Stephan Miñana (103), quien finalizaba sexto. Tras ellos, Carlos Bonet (28), David Patiño (24), Kiko Caselles (14) y Jose Suarez (79) completaban las diez primeras posiciones.

Segunda Manga

Tras finalizar la Segunda Manga, estas eran las posiciones:

Pos Dorsal Piloto
1 6 Sergio Ortolá
2 5 Miguel Costa
3 16 Paco Navarro
4 21 Vicente Calatayud
5 8 Felipe Soriano
6 103 Stephan Miñana
7 28 Carlos Bonet
8 24 David Patiño
9 14 Kiko Caselles
10 79 Jose Suarez
11 99 Matias Pérez
12 26 Jose Tuya
13 12 Raúl Roldán
14 78 Juanje Bañuls
15 33 Miguel Carrillo
16 4 Juanjo Pardo

Entrega de trofeos.

Stephan Miñana consegía - por fin - su primer podio en la Sirocco. Costa cumplía y subía al cajón en ambas Mangas y Navarro se adueñaba de los dos terceros. Sergio Ortolá se suma a la corta lista de ganadores de la Sirocco con su victoría en la Segunda Manga.

Podio 1ª Manga Podio 2ª Manga

Fin de la cuarta Jornada.

Y así llegaba a su fin la jornada más dura de la Sirocco 2012. La clasificación sufre cambios importantes:

  • Stephan Miñana (103) escala a la 4ª posición en detrimento de Juanjo Pardo (4), quien no consiguió finalizar ninguna de las dos mangas y se marcha con cero puntos de La Cala.
  • Felipe Soriano (8), pese a completar una jornada gris, ataca claramente el 2º puesto de la general gracias a la ausencia de Miguel Pellicer (176).
  • Jose Suarez (97) baja una posición, debido a la gran actuación del piloto local Paco Navarro (16) quien, con tan solo una jornada de la Sirocco 2012 disputada, se adueña de la 11ª plaza de la general.
  • Matías Pérez (99) completa su mejor jornada en lo que va de año y escala dos posiciones en la general. La ventaja que obtiene ya sobre sus perseguidores le permite mirar hacia delante de cara a la próxima jornada. 

La próxima cita será nuevamente en el Karting Vives. Allí asistiremos al desenlace final del campeonato. A buen seguro, todos los pilotos querrán rubricar una buena jornada que les deje un grato sabor de boca para empezar con buen ritmo la futura Sirocco 2013. Como siempre, daremos buena cuenta de lo que ocurra en un próximo artículo.